Los engranajes del coche se dividen en automático y manual

Tiempo de liberación:

2023-12-18

Los engranajes del automóvil se dividen en automáticos y manuales, con engranajes automáticos comunes que incluyen P, R, N, D y S, mientras que los engranajes manuales son 1-5

Los engranajes del automóvil se dividen en automáticos y manuales, con engranajes automáticos comunes que incluyen P, R, N, D y S, mientras que los engranajes manuales son 1-5, de la siguiente manera:
Los engranajes y métodos de uso de los coches de transmisión automática
Engranaje de P: Engranaje del estacionamiento. Después de que el automóvil se detiene constantemente, la palanca de cambios se puede mover a esta posición y la rueda motriz se bloquea mecánicamente;
R engranaje: marcha atrás, después de que el coche llega a una parada completa, mueva la palanca de cambios en esta posición para lograr la conducción inversa;
Engranaje N: engranaje neutral, cuando la palanca de cambios se mueve a esta posición, no se transmite potencia a las ruedas, y las ruedas no pueden usar el motor para frenar;
Engranaje D: marcha adelante, cuando la palanca de cambios se mueve a esta posición, la caja de cambios cambia automáticamente hacia arriba y hacia abajo dentro del rango de velocidad del motor;
Engranaje S: en el modo deportivo, cuando la palanca de cambios se mueve a esta posición, la transmisión cambia automáticamente hacia arriba y hacia abajo dentro de un rango de velocidad del motor más alto que el engranaje D, utilizando completamente la potencia del motor.

Palabras clave:

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